高校への入学準備で、最も大きな買い物の一つが通学自転車です。
男子高校生に人気のクロスバイクを欲しがる息子さんと、「カゴなしで10kg超の荷物は運べる？」「3年間壊れないおすすめは？」と心配な親御さんで意見が割れることも多いはず。
実は、男子高校生の自転車を「見た目」や「安さ」だけで選ぶと、後にパンクや故障で数万円の追加出費を招くことも。
失敗しないコツは、通学距離や自転車の耐久スペックで絞り込むことです。
本記事では、あさひやブリヂストンなどの人気ブランドを比較し、男子高校生が安全・快適に走れる通学自転車の選び方を、母目線とプロの視点で徹底解説します。
※本記事にはアフィリエイトリンクを含みます。
男子高校生の通学自転車は何が正解？「距離」と「荷物」で決まる選び方
男子高校生の通学自転車選び。本人に任せると「かっこいいクロスバイク一択！」になりがちですが、親としては「3年間、安全に、そして余計な修理費をかけずに乗り切ってほしい」というのが本音ですよね。
実は、後悔しない一台を選ぶための方程式はシンプル。
「学校までの距離」×「荷物の重さ」で絞り込むのが正解です。
【一番の悩み】高校生の自転車にカゴは「いる」？いらない？
「息子はカゴなしのクロスバイクがいいって言うけど、本当に大丈夫？」と心配になりますよね。
結論から言うと、カゴの有無は「メインリュックの大きさと、サブバッグを別に持つか」で決めるのが正解です。
実は、最近の男子高校生に一番人気の「30Lボックス型リュック」は、標準的な自転車のカゴとは物理的に相性が悪いという現実があります。
【比較検証】標準的なカゴ vs 30Lボックス型リュック
一般的な自転車のカゴと、人気のリュックのサイズを比較してみましょう。
底面のサイズだけ見れば収まりそうですが、最大の問題は「高さ」です。
カゴの深さに対してリュックの高さが倍以上あるため、中身が詰まった重いリュックを載せると、半分以上がカゴからはみ出してしまいます。
前カゴに「重い巨大リュック」を載せる2つの重大リスク
- ハンドル操作が極端に不安定になる
- カゴの耐荷重オーバーによる故障
高さ50cm・重さ10kg近い荷物が前カゴにあると、重心が非常に高くなります。
少しハンドルを切るだけで左右に大きく振られ、ふらつきの原因に。
特に低速走行時や雨の日の交差点などでは、自分の荷物の重さに振り回されて転倒するリスクが高まる可能性があります。
さらに、自転車の前カゴの耐荷重は、一般的に「3kgまで」。
10kg近い荷物を毎日載せ続けると、カゴを支えるステー（金具）が金属疲労でポッキリ折れたり、車輪の軸に負担がかかり自転車全体の寿命を縮めてしまいます。
あなたの息子さんはどっち？「カゴ・荷台」の必要性診断
息子さんの通学時のリュックの大きさや重さから、最適な装備を判断しましょう。
| 荷物の持ち方タイプ | 重視すべき装備 | アドバイス |
|---|---|---|
| リュック1つに全集約 （30L以上のリュック） | 荷台（キャリア）優先 | ・重いリュックを前カゴに入れるとふらついて危険 ・背負いたくない人は、後ろの荷台に乗せて固定するのが最も安定 |
| リュック ＋ サブバッグ | カゴあり | ・お弁当袋や部活の着替えなどを別で持つならカゴは必須 |
| とにかく身軽に通学 | 装備なし（クロスバイク等） | ・荷物を背負うならカゴなしのスポーツタイプでもOK |
荷台に乗せる場合も最大積載量があるので、荷台に表示されているクラス（クラス18は最大10キロ）を確認して、リュックを乗せるようにしたください。
また、走行中に荷物が落ちないように、フック付きのゴム紐などでしっかり荷物を固定するのが大切です。
【距離別タイプ診断】通学路にピッタリな「正解」はこれ！
男子高校生の通学自転車選びで最も大切なのは、「学校までの距離」と「通学路のアップダウン」です。
さらに、「自宅の駐輪環境」などによって、選ぶべき1台は180度変わります。
デザインだけで決めて後悔しないよう、リアルな判断基準をチェックしましょう。
3km以内（約15分）：メンテナンスフリーな「シティサイクル」
平坦な近距離なら、耐久性と使い勝手のバランスが取れた「シティサイクル」が最強です。
通学自転車で最も選ばれているのがこのタイプです。
価格もお手頃で、何より特別な手入れが不要な「コスパの良さ」が魅力。
距離が5km以上と長くても、道が平坦で舗装されていれば、シティサイクルでも十分対応できます。 無理に高いクロスバイク等を買う必要はありません。
一方で、たとえ3km以内の近距離でも「急な上り坂」や「アップダウン」が続く道なら、体力消耗を抑えられる電動アシスト自転車を検討する価値があります。
通学路の状況に合わせて選んであげれば、シティサイクルでも困ることはありませんよ。
5km以上(約30分〜)：軽快に進む「クロスバイク」
通学時間が長くなるなら、車体が軽く、少ない力でスピードが出るスポーツタイプがおすすめです。
クロスバイクとは、ロードバイクの「速さ」とマウンテンバイクの「安定感」を掛け合わせた、街乗りに最も適した自転車です。
もし、通学自転車としてクロスバイクの購入を検討しているなら、次の3つのポイントは抑えましょう。
①フレーム(本体)素材：迷わず「アルミ」を選ぶべき
クロスバイクのフレーム素材には、「アルミ」「クロモリ（スチール）」「カーボン」「チタン」の4つがあります。
男子高校生の通学自転車として購入するなら、「アルミ」や「クロモリ」が良いでしょう。
- アルミ：軽量で軽快に走れる「アルミ」一択
- クロモリ（スチール）：ビジュアルは細身でおしゃれ、アルミより重い
「アルミ」は「クロモリ」に比べて軽く、坂道での漕ぎ出しや信号待ちからの発信などがスムーズです。
一方、クロモリは細身でおしゃれですが重いため、毎日の長距離通学にはかなりのパワーが必要になります。
3年間、自転車で長距離通学するのは大変です。そのため、クロスバイクの購入を検討しているなら、軽量で負担少ないアルミフレームを選んであげると良いでしょう。
②タイヤ：幅「32mm以上」が通学の正解
クロスバイク（スポーツ自転車）の標準は、スピード重視の細いタイヤ（28mm前後）や標準サイズのタイヤ(28~30mm)があります。
しかし、通学として使用するなら安定感のある「32mm〜38mm」の太めが良いです。
男子高校生は体が大きくなるだけでなく、毎日10kg近い荷物を背負って通学することもあります。
3年間使うことを考えると、最初から太めのタイヤを選んでおくと失敗が少ないでしょう。
③ブレーキ：「油圧ディスク」なら雨の日も安心
安全性を最優先するなら、「油圧ディスクブレーキ」搭載モデルがおすすめです。
ブレーキの種類には、「油圧ディスクブレーキ」以外にも、「Vブレーキ」や「機械式ディスクブレーキ」があります。
それぞれメリットやデメリットがはありますが、安全面や疲れにくさを考慮すると「油圧ディスクブレーキ」搭載モデルが選ぶと良いでしょう。
また、クロスバイクを購入する前には、「オートタイプ」「サイドスタンド」「チェーンガード」などが標準装備されてあるかの確認も大切です。後から買うと数千円〜1万円前後ほど高くつく可能性がありますよ。
さらに、クロスバイクは高性能な分、シティサイクルよりも「こまめな空気入れ」や「チェーンへの注油」などメンテナンスが欠かせません。
そのため、以下のような男子高校生の場合には、変速ギア付きのシティサイクルの購入を検討すると良いでしょう。
- 自宅に自転車を置いておけない
- 駅から学校までのように「自宅以外」に置きっぱなしにする場合
- メンテナンスしないとチェーンが錆びたり、ブレーキやタイヤが劣化する
- メンテナンスが面倒
- 「自分で空気を入れたり掃除したりするのは嫌だ」というタイプの子
「性能を維持するメンテナンスまで含めて楽しむ」約束ができるならクロスバイク。
そうでなければ、メンテナンスが楽で耐久性もあるシティサイクルを選んであげてくださいね。
15km以上 or 激しい坂道：男子に人気の「電動アシスト自転車」
最近の男子高校生の中で急増しているのが電動自転車です。
特に坂道が多い地域や、部活道具など毎日重い荷物を背負って通学している男子に支持されています。
非常に便利な電動自転車ですが、購入前に以下のポイントも判断指標として考えておきましょう。
- コスト面
- 価格自体が普通の自転車に比べて高額なうえ、数年ごとにバッテリーの交換費用（約3〜5万円）がかかる
- 車体の重さ
- バッテリーやモーターがある分、普通の自転車よりかなり重いため、駐輪場での出し入れには力が必要
- 盗難のリスク
- 高額ゆえに狙われやすいため保管場所には注意が必要
もし、駅の駐輪場に一晩中置くなど「盗難や雨ざらし」のリスクがある環境なら、あえて電動を選ばず、「内装3段などの変速ギア付きシティサイクル」を選ぶのも賢い選択です。
管理人がいる駐輪場や自宅の車庫など、安全に保管できる場所があるなら電動自転車は最高の相棒になります。
しかし、盗難や傷みが心配な場所へ置かなければならない場合は、あえて頑丈なシティサイクルを選ぶほうが、親子ともにストレスなく3年間通学できますよ。
男子高校生の通学自転車、3年間トラブルなしで乗り切るための重要パーツはここ！
高校生男子の通学自転車選びで、一番避けたいのは安物を買って1年でガタがくることです。
毎日、重い荷物を載せて長距離を走ると、自転車に負担がかかってしまいます。だからこそ、パーツの耐久性が自転車の寿命に直結します。
購入する際は、「手間（修理や手入れ）を減らしてくれるパーツ」が揃っているか確認してください。
3年間トラブルなしで乗り切るためのチェックリストをわかりやすく解説します。
①タイヤ：パンクのトラブルからの解放
毎日自転車に乗って通学していたら、パンクトラブルはつきもの。
しかし、男子高校生は帰宅時間が遅かったり、朝早く出て行ったりします。
そんな時に、「母さん、パンクした」と言われてもすぐに対応するのは困難です。
そんなパンクトラブルを解するには、パンクしにくいタイヤを選ぶと良いでしょう。
| タイヤの種類 | 特徴 |
|---|---|
| ノーパンクタイヤ | 絶対にパンクしない 空気入れ不要 地面からの振動が直接伝わる |
| 耐パンクタイヤ | 中のチューブが分厚く、衝撃に強い 乗り心地は比較的良い |
耐パンクタイヤを選ぶなら最低限「月に1回」の空気入れや空気圧管理をするようにしてください。
我が家の場合は、「自宅から駅まで」と「駅から学校まで」で自転車を2台使用して通学しています。そのため、パンクしてもすぐに対応できない「駅から学校まで」の区間はノーパンクタイヤを使用。そのおかげで2年間トラブルなしです。
②駆動部：手入れいらずの「ベルト」が最強
ペダルを漕ぐ力を車輪に伝える「駆動部」は、自転車で最も故障が起きやすい場所です。
ここをどう選ぶかで、お母さんの手間が大きく変わります。
これらが搭載されている自転車を選べば、素人では対応が難しい「チェーン外れ」などのトラブルが激減します。
また、予期せぬ故障で遅刻したり、道端で息子さんが立ち往生したりする可能性も低くなるでしょう。
③ 素材：サビと歪みに強い「ステンレス」
リム（車輪の枠）には、非常に高い強度と耐久性があるステンレス素材を選ぶと良いです。
ステンレス素材は、重いリュックを背負って通学自転車に乗っても、車輪が曲がらず、雨ざらしでもサビにくい特徴があります。
また、もしカゴを取り付けるのであれば、同じくカゴもステンレス製にしておくのが正解。
3年間使ってもサビが広がらず、綺麗な状態を保てます。
④ブレーキとライト：雨の日の「制動力」と夜道の「視認性」を確保
どんなに頑丈な自転車でも、止まるべき時に止まれず、夜道で周りから見えなければ意味がありません。
事故を未然に防ぐために、以下の機能が備わっているか確認してください。
- ローラーブレーキ（後輪）
- 雨や埃に強いため、天候に関わらず、しっかりブレーキが効く
- 古い自転車によくある「キィィィー！」という不快な音がほとんど鳴らない
- LEDオートライト（ハブダイナモ式）
- 車輪の回転で発電するため電池切れの心配なし
- 暗くなると自動点灯する
男子高校生は帰宅時間が21時を過ぎることも珍しくありません。そのため、暗い夜道で自分の存在を知らせるライトは必須。
さらに、雨の日でも滑らずしっかり止まれるブレーキは、トラブルを遠ざけるための大切なポイントです。
⑤ 安全と品質の証明：「BAAマーク」があるか
自転車のフレームに「BAA」と書かれた小さなシールが貼ってあるかチェックしましょう。
BAAマークは、約90項目の厳しい安全基準をクリアしている製品にのみ貼られているマークです。
ブレーキの効き具合や車体の強度など、一定以上の品質が保証されており、高い安全性が支持されています。
そのため、男子高校生の通学自転車にBAAマークは必須といっても良いでしょう。
【最新】男子高校生に人気の通学自転車おすすめ5選
男子高校生の通学自転車を選ぶ際は、「通学に必要な耐久性」や「毎日の移動負担を減らせる」1台を選ぶのが大切です。
高校3年間の通学を快適にするための機能と実用性のバランスが取れた5モデルを厳選しました。
ブリヂストン「TB1（TB486）」｜通学クロスバイクの決定版
通学用クロスバイクの「絶対王者」として君臨するブリヂストンのTB1。
ブリヂストン「TB1（TB486）」は、「クロスバイクの爽快な走りと、ママチャリ並みのメンテナンスの楽さ」が、高校生男子の通学に向いています。
スペック早見表
| 項目 | 種類 | 詳細 |
|---|---|---|
| 自転車タイプ | クロスバイク | スポーツ車 |
| フレーム素材 | アルミ | アルミフレームだから軽量 |
| タイヤ幅 | 32mm以上 | 27×1-3/8（約35mm幅） ※最低身長155cm~ |
| ブレーキ形式 | Vブレーキ/ローラー | 前：V形、後：ローラー （油圧ディスクではない） |
| タイヤ性能 | パンクに強い | 「ロングレッド」タイヤで耐久性・耐パンク性能が高い |
| 駆動部 | チェーン | ステンガードチェーン |
| 変速機 | 外装ギア | 錆びにくい 高耐久性 |
| 車輪リム素材 | アルミ | フロント・リヤ共にアルミ製リム |
| ライト | LEDオートライト | ハブダイナモ式オートライト （自動点灯ライト） |
| 安全基準 | BAAあり | BAA安全・環境基準適合車 |
こんな高校生男子におすすめ！
- 「かっこいいクロスバイクに乗りたい！」という子に
- 「メンテナンスなんて面倒くさい」という子に
一般的なクロスバイクを買うと、泥除け、スタンド、ライト、鍵を後から買い足すだけで＋1万円以上の追加出費がかかる場合があります。しかも、それらは「スポーツ用」なので耐久性が通学には足りないことも。
TB1なら、それらすべてが「通学専用スペック」で最初から付いています。
「本体価格は約5〜6万円前後」と一見高く見えますが、3年間の修理代、追加パーツ代、そして「3年間の盗難補償」まで付いていることを考えれば、トータルコストは一番安上がりです。
＼✅サビに強いチェーンと摩耗に強いタイヤを標準装備。3年間の通学を支えるブリヂストンの通学自転車／
ハマー「CRB7018DR」｜坂道を18段変速で攻略する
通学路にアップダウンがあり、「少しでも楽に坂を登らせてあげたい」と考えているなら、ハマーの18段変速が最適です。
スペック早見表
| 項目 | 種類 | 詳細 |
|---|---|---|
| 自転車タイプ | クロスバイク | スポーツ車 （18段変速・ディープリム仕様） |
| フレーム素材 | クロモリ | 剛性が高くパワー伝導が良いスローピングフレーム |
| タイヤ幅 | 32mm以上 | 700×32C(幅32mm) ※最低身長155cm〜 |
| ブレーキ形式 | Vブレーキ | 前後Vブレーキ （ワイヤー式で強力な制動力） |
| タイヤ性能 | – | 標準的なスポーツタイヤ |
| 駆動部 | チェーン | – |
| 変速機 | 外装ギア | シマノ製18段変速ギア搭載 |
| 車輪リム素材 | 合金スチール | 迫力のロゴ入りディープリム |
| ライト | – | 別途用意が必要な可能性が高い |
| 安全基準 | – | – |
こんな高校生男子におすすめ！
- ワイルドな見た目に惹かれる子に
- 通学路に坂道が多く、ギアを駆使して軽快に走りたい子に
通学路にアップダウンがある場合、「どれだけ楽に走れるか」は、ギアの段数が大きく関係します。
一般的な数段の変速では対応しきれない急な坂道でも、18段変速のハマーなら、その時々で最適なギアを選ぶことができ、無理な立ち漕ぎをせずに坂を登れます。
特に、部活帰りの疲れた体や、強い向かい風といった厳しい状況でも、18段階の選択肢が男子高校生をサポートしてくれます。必要以上に体力を消耗せず、毎日の通学がグッと快適になりますよ。
ただ「頑張って乗る」自転車から、「工夫して楽に乗れる」自転車へ。
ハマーを選ぶことで、「少しでも楽に学校へ行ける」そんな日々を届けてあげられるでしょう。
＼✅18段変速が、通学路のあらゆる坂道をサポート／
アサヒサイクル「ジオクロス N276」｜パンクの心配ゼロ！空気入れ不要の超実戦モデル
「朝の忙しい時間にパンクして遅刻！」「パンクした自転車を店まで押していくのが大変……」そんなお母さんのストレスをゼロにしてくれるのが、アサヒサイクルの「ジオクロス N276」です。
アサヒサイクル「ジオクロス N276」は、「絶対にパンクしない特殊タイヤと、メンテナンスを楽にする高品質パーツ」が、毎日ハードに乗り回す高校生男子の通学に向いています。
スペック早見表
| 項目 | 種類 | 詳細 |
|---|---|---|
| 自転車タイプ | シティサイクル | シティタイプ |
| フレーム素材 | スチール | 頑丈で耐久性の高いスチール製V型フレーム |
| タイヤ幅 | 32mm以上 | 27×1-3/8(幅35mm) ※最低身長156cm〜 |
| ブレーキ形式 | キャリパー/ローラー | 前：キャリパー 後：ローラー（雨に強く音が静か） |
| タイヤ性能 | ノーパンク | 「t-チューブ」採用 空気入れ不要 絶対にパンクしない |
| 駆動部 | チェーン | メンテナンスの少ないカートリッジBB採用 |
| 変速機 | 外装ギア | 坂道でも調整しやすい外装6段変速 |
| 車輪リム素材 | アルミ | リムは軽量なアルミ製 |
| ライト | LEDオートライト | 光センサーで自動点灯 |
| 安全基準 | BAAあり | BAA安全・環境基準適合車 |
こんな高校生男子におすすめ！
- パンクしてもすぐに対応できない「駅から学校まで」の区間に使用したい子に
- 学校までの距離が長く、途中でパンクするトラブルを避けたい子に
一般的な自転車で最も多いトラブルはパンクです。
1回の修理代は約1,000円〜ですが、店まで運ぶ手間や、朝の忙しい時間に「送って！」と頼まれるストレスを考えれば、その損失は数字以上。
ジオクロスなら、お母さんの「朝のイライラ」と、息子の「遅刻のリスク」を同時に解消してくれます。
「本体価格は約4万円前後」ですが、3年間の修理代、空気入れの手間、そして「3年間の盗難補償」が付いている安心感を考えれば、忙しいお母さんにとってこれほど効率の良い投資はありません。
すぐにパンクのトラブルに対応できない場合は、こういったノーパンクタイヤを装着した通学自転車を選ぶと良いでしょう。
＼✅釘を踏んでもパンクしない「t-チューブ」搭載。空気入れ不要で手間なし／
ブリヂストン「ロングティーンDX S型」｜3年間「ノーメンテ」を目指す！最高峰の頑丈通学車
「体が大きい息子が毎日乗っても、３年間快適に乗れる1台を買い与えたい」「安物を買って、数ヶ月で車輪が歪んだりギシギシ鳴り出すのはもう嫌……」そんな、「質の高さ」と「耐久性」にこだわりたいお母さんへおすすめの通学自転車です。
ブリヂストン「ロングティーンDX S型」は、「フレーム6年保証」を掲げるほどの圧倒的なタフさが、成長期でパワーのあり余る高校生男子のハードな通学を支えます。
スペック早見表
| 項目 | 種類 | 詳細 |
|---|---|---|
| 自転車タイプ | シティサイクル | オールランダーハンドル |
| フレーム素材 | 鉄（ハードランフレーム） | 衝撃に強くねじれにくい フレーム6年保証 |
| タイヤ幅 | 32mm以上 | 27×1-3/8（幅35mm） ※最低身長149cm〜 |
| ブレーキ形式 | キャリパー/ローラー | 前：ツーピボット（強力な制動力） 後：ローラー（音鳴りなし） |
| タイヤ性能 | パンクに強い | 「ロングレッド」＋「スーパーチューブ」でパンクリスク低減 |
| 駆動部 | チェーン | サビに強く、チェーントラブルも少ない「ステンガードチェーン」 |
| 変速機 | 内装ギア | メンテナンスが楽な内装3段変速 |
| 車輪リム素材 | ステンレス | リムもスポークもステンレス 最強の頑丈さ |
| ライト | LEDオートライト | 前方自動点灯 ＋ 後方ソーラー自動点滅 |
| 安全基準 | BBAあり | ブリヂストン独自のさらに厳しい基準もクリア |
こんな高校生男子におすすめ！
- 「中学よりさらに体が大きくなり、自転車への負荷が心配な」子に
- 「毎日10kg以上の荷物を載せて、長距離を力強く走る」子に
体格の良い男子生徒が10kg超の荷物を載せて毎日段差を越えれば、車輪には相当な衝撃が加わります。
その影響で車輪が歪んだりスポークが折れたりするたびに、店舗へ持ち込み、修理代を払うのはお母さんにとって大きな負担です。
ロングティーンDXの「ステンレス強化設計」は、この衝撃に耐られる仕様。
変形に強いステンレスリムと荷重に耐える太いスポークを組み合わせることで、車輪トラブルによる急な出費や、修理に費やす時間を抑えられます。
「何度も直すストレス」を避け、卒業まで手間をかけずに使い続けたい。 その願いに応えるのは、高い負荷に耐えうる頑丈なパーツを揃えた、この「耐久性に特化したロングティーンDX」です。
＼✅10kg超の荷物も、荒い乗り方も受け止める。3年間「壊れる隙」を与えない最強の頑丈通学車はこちら／
PELTECH「TDA-712L」｜クロスバイクの「映え」と電動の「楽さ」
ペルテックの電動クロスeバイク「TDA-712L」は、スポーツバイクの走行性能に電動アシストを搭載し、通学に必要なカギ・ライト・スタンドも標準装備。
長距離や坂道がある通学路でも、快適かつ安全に走れる1台です。
- 激坂も向かい風も「強力アシスト」でクリア
- 「エコ・標準・強」の3モードで走りをサポート
- 重いリュックを背負っていてもスイスイ進む
- 「カギ・ライト・スタンド」が全部込み！追加費用ゼロ
- カギ1本でバッテリーの着脱もサークル錠の開閉もできる
- カギの紛失リスクを減らせる
- 27.5インチの「幅広太タイヤ」で段差も安心
- 衝撃を吸収しやすいボリュームのあるタイヤ
スペック早見表
| 項目 | 種類 | 詳細 |
|---|---|---|
| 自転車タイプ | クロスバイク | 電動アシスト付きアーバンスポーツモデル |
| フレーム素材 | 金属 | 頑丈な金属フレーム（素材詳細は不明） |
| タイヤ幅 | – | 27.5インチの「幅広太タイヤ」を採用 ※適応身長155cm以上 |
| ブレーキ形式 | キャリパーブレーキ | スポーツ走行に適した制動力 |
| アシスト距離 | 最大約42km | 1回の充電で数日間の通学をカバー |
| 駆動部 | チェーン | 日本電産製前モーター＋チェーン駆動 |
| 変速機 | 外装ギア | シマノ製外装7段変速（トリガーシフト） |
| 車輪リム素材 | 合金スチール | 頑丈なスチール合金製 |
| ライト | LEDオートライト | 電池不要のLEDライトを標準装備 |
| 安全基準 | – | – |
こんな高校生男子におすすめ！
- 「クロスバイクに乗りたいけど、毎日15km以上の長距離を通う」子に
- 「通学路にきつい坂道があり、少しでも楽に通学したい」子に
価格は9万円前後と高額ですが、「毎朝の長い坂道や、部活帰りの疲れ切った体での登坂を、少しでも楽にしてあげたい」 そう願うお母さんにとって、この一台は息子さんの毎日の負担を減らしてあげられる贈り物になりますよ。
＼✅重い荷物も坂道も「なかったこと」に。3年間の通学を最強サポート！／
結局どれがいい？通学自転車5選・比較まとめ
ここまで、高校生男子の通学に特化した5つのモデルを紹介してきました。
「坂道が本当にキツそう」「パンクで遅刻するのが一番困る」「とにかく壊れないものがいい」など、お母さんが一番解決してあげたい悩みはどれでしょうか？
それぞれのモデルの強みを一覧表にまとめました。息子さんの通学環境や、優先したいポイントと照らし合わせて、最適な1台を見つけてください。
| 自転車名 | おすすめの男子高校生 | 最大のメリット |
|---|---|---|
| ①ブリヂストン TB1 | 失敗したくない 標準派 | サビに強く、泥除け等フル装備 |
| ②ハマー | 坂道が多い カッコよさ重視 | 18段変速でどんな坂も楽勝 |
| ③アサヒ ジオクロス | ズボラ パンクが怖い子 | 絶対にパンクしない（手間ゼロ） |
④ロングティーンDX | 体格が良い 荷物マックス | フレーム6年保証の圧倒的頑丈さ |
| ⑤PELTECH | 15km以上 体力を温存したい 坂道が多い | 電動アシストで長距離も楽勝 |
通学は毎日のこと。だからこそ、少し予算が高く感じても、トラブルが少なく快適に乗れる1台を選んであげることは、結果として3年間の時間と安心を買うことにも繋がります。
「これなら安心して送り出せる」と思える1台を、ぜひ息子さんと一緒に選んであげてくださいね。
男子高校生の通学自転車を購入した後の「しまった！」を防ぐ！一緒に揃えたい3つの神器
せっかく良い自転車を選んでも、防犯や安全対策が抜けていると、思わぬトラブルや出費を招くことになります。
そのため、自転車本体とセットで「ヘルメット」「強力ロック」「空気入れ」の3点は必ず揃えておきましょう。
「あとで買えばいいか」と後回しにして後悔しないための、選び方のポイントをまとめました。
① ヘルメット｜「ダサい」を払拭する軽量スポーツモデル
2023年4月1日から、すべての自転車利用者にヘルメット着用が努力義務化されました。
多感な高校生男子は「ダサいから被りたくない」と言いがちですが、万が一の事故から命を守るため、自転車とセットで必ず揃えておきましょう。
- 安全マークを確認
- 「SGマーク」「JCFマーク」「CEマーク」「CPSC」などの安全基準をクリアしたもの
- 300g以下」の軽量モデル
- 首や肩の負担軽減
- スポーツタイプの軽量モデルが狙い目
- 蒸れ対策
- ベンチレーション(通気孔)が多いもの
- サイズと形状（AFモデル）
- 海外製のヘルメットの場合は「AF（アジアンフィット）」モデルを選ぶ
- 夜道の視認性
- 反射テープ付きや、リアライトが装着できるもの
「安全基準」はもちろんですが、毎日被る本人が「これなら軽いし、蒸れないからいいよ」と納得できるものを意識して、ヘルメットの購入を検討してください。
②強力ロック：人気ブランドは盗まれやすい！
人気の通学自転車は、残念ながら盗難のターゲットになりやすいため、盗難防止対策が必須です。
車体に備え付けの鍵に加え、もう一つ別の鍵をかける「ダブルロック」を心かげましょう。
おすすめの鍵の種類
- U字ロック
- 非常に頑丈で、切断されるリスクは極めて低い
- 防犯性を最優先にするならこれが最強
- フォールディングロック
- 金属のプレートを折りたたむタイプ
- セキュリティレベルも高く、頑丈ながらコンパクトに持ち運べる
- チェーンロック
- 太くて重いものほど防犯性が高くなる
- 汎用性が高い
防犯性の高さから選ぶなら、これら3つがおすすめです。
防犯性の高さを重視して選ぶなら、これら3つのいずれかがおすすめです。
一方で、ワイヤーロックに関しては注意が必要です。軽く持ち運びには便利ですが、専用の工具で簡単に切断されてしまうため、セキュリティレベルは低め。
通学自転車を駅の駐輪場などに長時間置いておく場合は、使用を控えたほうがいいでしょう。
③空気入れ：ゲージ付きで「月に1回」を習慣に
タイヤのトラブルを防ぐ最大のコツは、こまめな空気入れです。
空気圧が低いと、走るのが重くなるだけでなく、段差で中のチューブが潰れてパンクするパンクするリスクが大幅に高まってしまいます。
- シティサイクル・電動自転車
- 最低でも1ヶ月に1回
- クロスバイク（スポーツ型）
- 1〜2週間に1回
単にタイヤに空気を入れるだけでなく、定期的に空気圧のチェックもするとタイヤをベストな状態で長持ちさせられます。
適正な空気圧はタイヤの側面に記載されているため、その範囲内で使うようにしましょう。
空気圧計（ゲージ）付き空気入れを使うと、数値が見えるので非常に便利です。
また、自転車によって空気の注入口の形が異なるため、空気入れを購入する際はバルブ（差し込み口）の種類に注意しましょう。
- 英式バルブ
- 一般的なシティサイクルに多い
- 洗濯ばさみのような形で挟むタイプ
- 仏式バルブ
- クロスバイクに多い
- 先端のナットを緩めるタイプ
- 米式バルブ
- 一部のMTBなど
- 車やバイクと同じ口金を奥まで差し込むタイプ
もし自宅にある空気入れと、新しく買った通学自転車のバルブが合わない場合は、「変換アダプター」を使えばそのまま利用できますよ。
購入前に必ず確認！「校則」「サイズ」「保険」のルール
どんなにスペックの良い自転車でも、ルールやサイズが合っていないと、安全に乗ることができません。
購入ボタンを押す前に、以下の3点をチェックしましょう。
【校則】学校独自のルールを必ずチェック
自転車通学のルールは学校によって異なります。
指定以外の色や形状（ハンドルなど）を選んでしまうと、買い直しが必要になるケースもあります。
高校から届く封書や、入学説明会の資料に目を通し、通学規定を確認してから購入するようにしてください。
【サイズ】男子なら「27インチ」が3年間の正解
「すぐ背が伸びるから」と大きすぎるサイズを選ぶのは危険です。
重いリュックを背負った状態で、とっさに足を地面について支えられるかどうかが重要です
- 26インチ
- 適正身長140〜170cm
- 27インチ
- 適正身長150〜180cm
- 高校生男子におすすめ！
入学時に150cm以上あれば、27インチを選んでおけば間違いありません。
高校3年間で身長が伸びても、サドルの高さを調整することで卒業まで快適に乗り続けることができます。
【保険】万が一に備える「自転車保険」への加入
現在、自転車保険の加入を義務化する自治体が全国的に広がっています。
万が一の事故の際、相手への賠償や自分自身のケガを補償するために、加入の必要性は非常に高いといえます。
ただし、新しく加入する前に、まずは現在ご契約中の保険の内容を確認してみましょう。
個人賠償責任保険などの特約が付帯していれば、すでにカバーできている場合もあります。
そのため、加入している保険ショップや担当の方に「自転車事故も対象になりますか？」と一度問い合わせてみるのがおすすめです。
通学前に必ず済ませて！「防犯登録」の手順と知っておくべき注意点
自転車が届いたら、息子さんが乗り始める前に必ず済ませておきたいのが「防犯登録」です。
登録方法と盗難時の対応を以下に解説します。
ネット購入時は要注意！「防犯登録」を地元の店ですべき理由
防犯登録は自転車を利用するかたの法律上の「義務」であり、駅や学校に駐輪する高校生男子にとっては、大切な自転車を守るための「身分証明書」になります。
店舗で通学自転車を購入した場合は、その店舗が「自転車防犯登録所」であれば、その場で手続きができます。
一方、楽天やAmazonなどネットショップで購入した場合も、近くの「自転車防犯登録所（自転車店、スーパー、ホームセンター等）」へ持っていくと防犯登録は可能です。
その際には、以下のものを持参するようにしましょう。
- 自転車本体
- 販売証明書、または保証書（車体番号が記載されているもの）
- 登録する本人の身分証明書
- 登録料（600〜800円程度※都道府県により異なる）
防犯登録の情報は全国共通ではなく、各都道府県ごとに管理されています。
ネットショップ側で登録してくれる場合もありますが、ショップの所在地（他県）で登録されると、地元で盗難に遭った際の照会に時間がかかってしまいます。
「実際に使用する都道府県」の店舗で手続きをするのが、良いでしょう。
万が一、盗難に遭ってしまったら？警察への届け出と必要なもの
盗難に遭った場合、すぐに最寄りの交番や警察署へ「盗難届」を出しに行きましょう。
届出を行う際、警察署に持参するものは3つあります。
- 本人確認書類（健康保険証、マイナンバーカードなど）
- 印鑑
- 防犯登録カード
警察署では、通学自転車の「メーカー名」「車種」「色」「車体番号」などが聞かれるため、それらの情報が記載された「保証書」や「説明書」などもあれば手続きがスムーズに進みます。
そのため、通学自転車の「保証書」も「防犯登録カード」と一緒に、ファイルなどに入れて大切に保管しておきましょう。
高校生男子の通学自転車でよくあるQ&A
クロスバイクに「カゴ」は必要ですか？
多くの男子高校生には「カゴあり」が推奨されます。
クロスバイクはカゴなしが一般的ですが、「部活帰りのコンビニでの買い物」や「サブバッグの持ち運び」を考えると、カゴが付いている方が便利です。「電動アシスト自転車」を男子高校生が使うのはあり？
坂道が多かったり、長距離通学なら「あり」です。最近はPELTECHのようなクロスバイク型の電動自転車も増えており、その「かっこよさ」から男子高校生の間でも人気が高まっています。
ネットで購入して店舗で受け取るメリットは？
「送料を節約」しながら「プロの整備」を受けられるのが最大のメリットです。
特に「サイクルベースあさひ」などのネット注文・店舗受取を利用すれば、プロの整備士が点検した状態で乗り始められます。防犯登録やTSマーク（保険）の手続きも同時に済ませられるため、お母さんの手間も最小限で済みます。
まとめ｜男子高校生の通学自転車選びは、3年間の「安全と快適」への投資
男子高校生の通学自転車選びで大切なのは、デザインの好みだけでなく、「通学路の環境」と「メンテナンスの負担」に合ったものを選ぶことです。
「これなら3年間、安心して送り出せる」と思える自転車を選べば、お母さんの心配も、息子さんの毎日の疲れもぐっと減らすことができます。
まずは息子さんと一緒に、通学路の坂道の様子や、気に入ったデザインについて話してみてください。
毎日を快適にする最高の一台が、きっと見つかるはずです。
